Разоблачение Макаревича в пять шагов
Aug. 7th, 2012 08:33 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sudo_andyOriginally posted by 
fritzmorgen. Reposted by sudo_andy at 2012-08-07 20:33:00.
[Error: unknown template video]
Макаревич с Экслером заочно поспорили друг с другом на тему откатов. Макаревич на днях написал Путину письмо, в котором заявил, что 70% бюджетных денег уходит на откаты, а на развитие России остаётся только 30%:
http://lifenews.ru/news/98955
Экслер, в свою очередь, справедливо отметил, что Макаревич — даром что является совладельцем нескольких бизнесов — абсолютно некомпетентен в этой теме, и что большие откаты в современной российской экономике уже редкость:
http://exler.livejournal.com/2311617.html
В комментариях, правда, Экслеру попытались сказать, что всё не так, и что Россия действительно Гибнет. Оппозиционер Мальгин, например, написал про какую-то мутную схему с кредитами его разоряющейся фирме.
Однако суровые факты остаются суровыми фактами: ложь про стандартный откат в 70% настолько велика, что поверить в неё может разве что совсем не знакомый с нашими бизнес реалиями человек.
Давайте проведём небольшой следственный эксперимент.
1. Идём на портал Госзакупок:
http://zakupki.gov.ru
2. Набираем в поиске «Поставка автомобиля ВАЗ»:
http://zakupki.gov.ru/pgz/public…
3. Смотрим цены на первые пять позиций:
ВАЗ 21310 — 425k
ВАЗ 21310 — 369k
ВАЗ 2131-45 медицинский — 565k
ВАЗ 21144-40-010 — 849k (3 штуки)
ВАЗ 21144-40-012 — 277k
4. Теперь закладываем по 70% отката Макаревичу и получаем цены, по которым он эти автомобили собрался покупать:
Нива (ВАЗ 2131): от 110 до 127 тысяч рублей.
Нива медицинская: 170 тысяч рублей.
Лада Самара (Четырнадцатая): 83-85 тысяч рублей.
5. Заходим на сайт auto.ru, смотрим на реальные цены и убеждаемся, что Макаревич нагло врёт. Причём врёт даже не как Троцкий, а как Новодворская — бессмысленно и беспощадно.
Спасибо подписанному Владимиром Путиным закону о госзакупках, чиновники сейчас вынуждены устраивать на каждую закупку аукцион, который тупо не оставляет места для масштабных откатов в стиле либеральных девяностых.
Конечно, есть определённые места, типа разработки каких-нибудь стратегий, в которые можно спрятать любой откат. Однако сколько в нашем бюджете подобного рода непроверяемых трат? Один процент? Два процента? Вряд ли больше.
Львиная доля нашего бюджета — это или понятые, чёткие закупки, в которые большой откат при всём желании не засунешь, или вообще разного рода зарплатные/пенсионные статьи, для которых откат в принципе неактуален.
Вообще, проблема наших чиновников заключаются вовсе не в том, что они берут откаты. Проблема наших чиновников в том, что они не особо компетентны и не слишком хорошо мотивированы. Россия испытывает сейчас серьёзнейший дефицит кадров: из-за этого в чиновники идёт ни разу не цвет нации.
Как решить эту проблему — большой вопрос. Но я сильно сомневаюсь, что песни Макаревича с его фирменной школьной моралью помогут нам новое поколение чиновников воспитать.
fritzmorgen. Reposted by sudo_andy at 2012-08-07 20:33:00.[Error: unknown template video]
Макаревич с Экслером заочно поспорили друг с другом на тему откатов. Макаревич на днях написал Путину письмо, в котором заявил, что 70% бюджетных денег уходит на откаты, а на развитие России остаётся только 30%:
http://lifenews.ru/news/98955
Экслер, в свою очередь, справедливо отметил, что Макаревич — даром что является совладельцем нескольких бизнесов — абсолютно некомпетентен в этой теме, и что большие откаты в современной российской экономике уже редкость:
http://exler.livejournal.com/2311617.html
В комментариях, правда, Экслеру попытались сказать, что всё не так, и что Россия действительно Гибнет. Оппозиционер Мальгин, например, написал про какую-то мутную схему с кредитами его разоряющейся фирме.
Однако суровые факты остаются суровыми фактами: ложь про стандартный откат в 70% настолько велика, что поверить в неё может разве что совсем не знакомый с нашими бизнес реалиями человек.
Давайте проведём небольшой следственный эксперимент.
1. Идём на портал Госзакупок:
http://zakupki.gov.ru
2. Набираем в поиске «Поставка автомобиля ВАЗ»:
http://zakupki.gov.ru/pgz/public…
3. Смотрим цены на первые пять позиций:
ВАЗ 21310 — 425k
ВАЗ 21310 — 369k
ВАЗ 2131-45 медицинский — 565k
ВАЗ 21144-40-010 — 849k (3 штуки)
ВАЗ 21144-40-012 — 277k
4. Теперь закладываем по 70% отката Макаревичу и получаем цены, по которым он эти автомобили собрался покупать:
Нива (ВАЗ 2131): от 110 до 127 тысяч рублей.
Нива медицинская: 170 тысяч рублей.
Лада Самара (Четырнадцатая): 83-85 тысяч рублей.
5. Заходим на сайт auto.ru, смотрим на реальные цены и убеждаемся, что Макаревич нагло врёт. Причём врёт даже не как Троцкий, а как Новодворская — бессмысленно и беспощадно.
Спасибо подписанному Владимиром Путиным закону о госзакупках, чиновники сейчас вынуждены устраивать на каждую закупку аукцион, который тупо не оставляет места для масштабных откатов в стиле либеральных девяностых.
Конечно, есть определённые места, типа разработки каких-нибудь стратегий, в которые можно спрятать любой откат. Однако сколько в нашем бюджете подобного рода непроверяемых трат? Один процент? Два процента? Вряд ли больше.
Львиная доля нашего бюджета — это или понятые, чёткие закупки, в которые большой откат при всём желании не засунешь, или вообще разного рода зарплатные/пенсионные статьи, для которых откат в принципе неактуален.
Вообще, проблема наших чиновников заключаются вовсе не в том, что они берут откаты. Проблема наших чиновников в том, что они не особо компетентны и не слишком хорошо мотивированы. Россия испытывает сейчас серьёзнейший дефицит кадров: из-за этого в чиновники идёт ни разу не цвет нации.
Как решить эту проблему — большой вопрос. Но я сильно сомневаюсь, что песни Макаревича с его фирменной школьной моралью помогут нам новое поколение чиновников воспитать.